La Federación Internacional de Automovilismo (FIA) actualizó su código deportivo para este 2025 mismo que aplica a todas las categorías deportivas que engloba el ente regulador del automovilismo. Sin embargo, parece que se enfocaron en lo ocurrido a lo largo de la temporada 2024 de la Fórmula 1, dónde se vieron desde declaraciones polémicas hasta amenazas en la pista.
El miércoles se publicó una versión actualizada de los estatutos con una serie de directrices para las infracciones cometidas en virtud del artículo 12, especialmente en lo que respecta a la mala conducta.
El organismo rector define como conducta indebida «el uso general de lenguaje (escrito o verbal), gestos y/o signos ofensivos, insultantes, groseros, maleducados o abusivos y que razonablemente pueda esperarse o percibirse como grosero o maleducado o que cause ofensa, humillación o sea inapropiado», «agredir (codazos, patadas, puñetazos, golpes, etc.)» e «incitar a hacer cualquiera de las cosas anteriores».
Estas directrices también incluyen multas de base, que se multiplican por cuatro en el caso de los pilotos de F1.
– Por primera vez, una multa base de 10.000 euros por la primera infracción (que se convierte en 40.000 euros para un piloto de F1)
– Por segunda vez, una multa base de 20.000 euros (80.000 euros en F1) y una suspensión de un mes en la segunda infracción.
– Por una tercera vez, la multa será de 30.000 euros (120.000 euros en F1), «más un mes de suspensión más deducción de puntos del Campeonato».
Se impondrán sanciones similares por «cualquier palabra, hecho o escrito que haya causado daño moral o perjuicio a la FIA, a sus órganos, a sus miembros o a sus directivos, y más en general al interés del deporte automovilístico y a los valores defendidos por la FIA» y por «cualquier incitación pública a la violencia o al odio».
Además, se impondrán sanciones más severas por cualquier «incumplimiento de las instrucciones de la FIA en relación con la designación y participación de personas durante las ceremonias oficiales en cualquier competición puntuable para un campeonato de la FIA».
– Por primera vez, la multa es de 15.000 euros (60,000 para los pilotos de f1).
– Por segunda vez, la multa es de 30.000 euros (120.000 para los pilotos de F1) «más la suspensión del acceso a la(s) Zona(s) Reservada(s) del evento para el siguiente evento» – que puede incluir todo, desde la pista, paddock, parc fermé, y zonas de medios de comunicación
– Por tercera vez, la multa es de 45.000 euros (180.000 para los pilotos de F1) más una suspensión de seis meses de las zonas reservadas definidas anteriormente.
En otros campeonatos mundiales, por ejemplo el Campeonato del Mundo de Rallyes y el Campeonato del Mundo de Resistencia, estas multas base tienen un multiplicador de tres, mientras que los campeonatos regionales de la FIA obtienen un multiplicador de dos. Otras series fuera de las definidas, por ejemplo los campeonatos nacionales de F4, reciben las multas base.
El Código Deportivo Internacional también ha recibido cláusulas adicionales, incluyendo infracciones por cualquier incumplimiento de las directrices medioambientales establecidas por el órgano de gobierno.
También hay más adiciones para las protestas inadmisibles; una protesta requerirá ahora solicitudes individuales para cada sujeto. El código deportivo también establece que «cualquier protesta contra una decisión de los comisarios será inadmisible».
La FIA también ha mantenido las mismas multas para «la realización y exhibición general de declaraciones o comentarios políticos, religiosos y personales que violen de forma notable el principio general de neutralidad promovido por la FIA en virtud de sus Estatutos, a menos que hayan sido previamente aprobados por escrito por la FIA en el caso de las competiciones internacionales, o por la ADN correspondiente en el caso de las competiciones nacionales dentro de su jurisdicción», al tiempo que exige que los pilotos presenten una disculpa pública completa por sus comentarios y se retracten de los mismos.
