La Fórmula 1 anunció hoy que ha llegado a un acuerdo en principio con General Motors (GM) para apoyar que GM/Cadillac sea el undécimo equipo en la parrilla de Fórmula 1 en 2026.
El acuerdo supondrá que el equipo apoyado por GM se unirá como equipo cliente de Ferrari en 2026, mientras que desarrollará sus propias unidades de potencia para 2028 y más allá, utilizando el proyecto Andretti Global existente en Silverstone como su columna vertebral.
En un comunicado emitido el lunes, la F1 ha confirmado que GM/Cadillac y la serie han llegado a un principio de acuerdo para que se una a sus filas en 2026.
«Con los continuos planes de crecimiento de la Fórmula 1 en los EE.UU., siempre hemos creído que dar la bienvenida a una impresionante marca estadounidense como GM/Cadillac a la parrilla y a GM como futuro proveedor de unidades de potencia podría aportar valor adicional e interés al deporte», dijo el CEO y presidente saliente de Liberty Media, Greg Maffei.
¿OTRO PILOTO MEXICANO?
México ha enloquecido con la idea de tener otro piloto en la categoría. Pato O’Ward, es uno de los pilotos que ha logrado éxito con General Motors en la última parte de la IndyCar, además pose la súperlicencia, documento requerido para correr en la máxima categoría.
Sin embargo, las conversaciones entre ambas organizaciones continúan y no se ha dado a conocer nombres certeros ni probables.
Cadillac será el primer equipo nuevo en entrar en la F1 desde 2016 y el undécimo equipo de la parrilla. General Motors, uno de los mayores fabricantes de automóviles del mundo, dijo que eligió la F1 por la innovación de este deporte, con la vista puesta en el futuro del negocio del transporte. GM espera aplicar los conocimientos adquiridos en la F1 a los vehículos de consumo, como la electrificación avanzada, la cadena cinemática, el software y la tecnología de los motores de combustión. GM también dijo que la F1 era una excelente oportunidad para aumentar el conocimiento de la marca.
