Max Verstappen, actual líder del Campeonato Mundial de Fórmula 1, se enfrenta a una sanción que le hará salir cinco posiciones más atrás de lo que logre en la clasificación de mañana. Esta penalización se debe a su sexto cambio de motor de combustión en el Gran Premio de Brasil. Aunque ha reemplazado dos componentes en su Unidad de Potencia, solo se le impone la sanción por el motor de combustión, que supera el límite permitido de cuatro cambios por temporada.
El piloto neerlandés había sufrido una penalización de diez posiciones en la anterior carrera, en Bélgica, por haber cambiado su motor de combustión por quinta vez. Sin embargo, esta vez, al ser su segundo cambio, la sanción se reduce a cinco posiciones. Si logra obtener la pole position en la clasificación, Verstappen comenzará la carrera desde el sexto lugar. Es importante destacar que esta penalización no afectará su rendimiento en la carrera al Sprint.
La escudería Red Bull detectó una disminución en la velocidad de su motor Honda durante el Gran Premio de México, con una pérdida entre 3 y 8 km/h en las rectas. Para solucionar este inconveniente, se implementó rápidamente un nuevo motor, buscando así no ser superados por equipos rivales como Ferrari, McLaren, o Mercedes, que también podrían beneficiarse de esta situación.
A falta de solo cuatro carreras para el final de la temporada, y con dos de ellas con más puntos en juego gracias a la inclusión de la carrera al Sprint, Verstappen mantiene una ventaja de 47 puntos sobre Lando Norris. Esta penalización en Brasil se suma a una racha de sanciones, ya que es la segunda carrera consecutiva en la que el piloto sufre un retroceso en la parrilla.
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— FIA (@fia) November 1, 2024
